Зарубежные СМИ сообщают, что президент и главный исполнительный директор Samsung SDI Джун Ён Хён заявил, что компания разрабатывает новую цилиндрическую батарею большего размера для электромобилей.
Отвечая на вопрос СМИ о прогрессе компании в разработке батареи «4680», официальный представитель компании сказал: «Samsung SDI разрабатывает новую цилиндрическую батарею большего размера, которая будет выпущена в ближайшие два-три года, но конкретные Спецификации продукта еще не определены».
Samsung SDI в настоящее время массово производит два типа цилиндрических батарей питания, 18650 и 21700, но на этот раз компания заявила, что будет разрабатывать цилиндрические батареи большего размера.Промышленность предполагает, что это может быть батарея 4680, выпущенная Tesla в День батареи в прошлом году.
Сообщается, что Tesla в настоящее время производит 4680 аккумуляторов на своем экспериментальном заводе в Като-Роуд, Фремонт, и планирует увеличить годовой объем производства этих аккумуляторов до 10 ГВтч к концу 2021 года.
В то же время, чтобы обеспечить стабильность поставок аккумуляторов, Tesla также будет закупать аккумуляторы у своих поставщиков аккумуляторов и даже сотрудничать в массовом производстве аккумуляторов 4680.
В настоящее время как LG Energy, так и Panasonic ускоряют строительство своей экспериментальной линии по производству аккумуляторов 4680, намереваясь взять на себя инициативу в достижении сотрудничества с Tesla в закупке массового производства аккумуляторов 4680, тем самым еще больше повысив свою конкурентоспособность на рынке.
Хотя Samsung SDI не дала понять, что цилиндрическая батарея большого размера, разработанная на этот раз, представляет собой батарею 4680, ее цель также состоит в том, чтобы удовлетворить рыночный спрос на высокопроизводительные батареи для электромобилей и получить больше конкурентных преимуществ в этой области. силовых батарей.
За коллективным развертыванием больших цилиндрических батарей головными аккумуляторными компаниями, международными OEM-производителями и некоторыми моделями высокого класса есть «слабое место» для цилиндрических батарей.
Генеральный директор Porsche Оливер Блюм ранее заявлял, что цилиндрические батареи являются важным будущим направлением для силовых батарей.Исходя из этого, мы изучаем мощные аккумуляторы высокой плотности.Мы будем инвестировать в эти аккумуляторы, и когда у нас будут мощные аккумуляторы, подходящие для спортивных автомобилей, мы запустим новые гоночные автомобили.
Для достижения этой цели Porsche планирует сотрудничать со стартапом по производству аккумуляторов Custom Cells для производства специализированных аккумуляторов для удовлетворения индивидуальных потребностей Porsche через совместное предприятие Cellforce.
Стоит отметить, что, помимо Samsung SDI, LG Energy и Panasonic, китайские аккумуляторные компании, включая CATL, BAK Battery и Yiwei Lithium Energy, также активно разрабатывают крупноцилиндрические аккумуляторы.Вышеупомянутые аккумуляторные компании в будущем могут иметь большие цилиндрические батареи.Начинается новый раунд конкурса в области аккумуляторов.
Время публикации: 09 апреля 2021 г.
