Резюме: SKI рассматривает возможность вывода своего бизнеса по производству аккумуляторов из США, возможно, в Европу или Китай.

Перед лицом неуклонного давления со стороны LG Energy бизнес аккумуляторных батарей SKI в Соединенных Штатах был непреодолимым.

Зарубежные СМИ сообщили, что 30 марта SKI заявила, что, если президент США Джо Байден не отменит решение Комиссии США по международной торговле (далее именуемой «ITC») до 11 апреля, компания рассмотрит возможность прекращения своего бизнеса по производству аккумуляторов.Соединенные Штаты.

10 февраля этого года ITC вынес окончательное решение по коммерческим секретам и патентным спорам между LG Energy и SKI: SKI запрещено продавать батареи, модули и аккумуляторные блоки в США в течение следующих 10 лет.

Тем не менее, ITC позволяет ему импортировать материалы в течение следующих 4 лет и 2 лет для производства аккумуляторов для проекта Ford F-150 и серии электромобилей Volkswagen MEB в Соединенных Штатах.Если две компании придут к соглашению, это решение будет аннулировано.

Однако LG Energy подала огромный иск на сумму около 3 триллионов вон (примерно 17,3 миллиарда юаней) к SKI, разрушив надежды обеих сторон найти способ разрешить спор в частном порядке.Это означает, что бизнес аккумуляторов SKI в США получит «разрушительный» удар.

SKI ранее предупредила, что, если окончательное решение не будет отменено, компания будет вынуждена прекратить строительство завода по производству аккумуляторов стоимостью 2,6 миллиарда долларов в Грузии.Этот шаг может привести к тому, что некоторые американские рабочие потеряют работу и подорвут строительство ключевой цепочки поставок электромобилей в Соединенных Штатах.

Относительно того, как поступить с заводом по производству аккумуляторов, SKI сказал: «Компания консультировалась с экспертами, чтобы обсудить способы вывода бизнеса по производству аккумуляторов из Соединенных Штатов.Мы рассматриваем возможность переноса производства аккумуляторов в США в Европу или Китай, что обойдется в десятки миллиардов вон».

SKI заявила, что даже если она будет вынуждена уйти с рынка аккумуляторов для электромобилей (EV) в США, она не будет рассматривать возможность продажи своего завода в Джорджии компании LG Energy Solutions.

«LG Energy Solutions в письме сенатору США намеревается приобрести завод SKI в Джорджии.Это только для того, чтобы повлиять на решение президента Джо Байдена наложить вето».«LG объявила, даже не представив нормативные документы.Инвестиционный план на 5 триллионов вон (инвестиционный план) не включает местоположение, а значит, его основная цель — борьба с бизнесом конкурентов».Об этом говорится в сообщении SKI.

В ответ на осуждение SKI LG Energy опровергла это, заявив, что не собиралась вмешиваться в бизнес конкурентов.«Жаль, что (конкуренты) осудили наши инвестиции.Об этом было объявлено на основании роста рынка США».

В начале марта LG Energy объявила о планах инвестировать более 4,5 млрд долларов США (примерно 29,5 млрд юаней) к 2025 году в расширение мощностей по производству аккумуляторов в США и строительство не менее двух заводов.

В настоящее время LG Energy открыла завод по производству аккумуляторов в Мичигане и совместно инвестирует 2,3 миллиарда долларов США (примерно 16,2 миллиарда юаней по обменному курсу на тот момент) в Огайо для строительства завода по производству аккумуляторов мощностью 30 ГВтч.Ожидается к концу 2022 года. Запущен в производство.

В то же время GM также рассматривает возможность строительства второго завода по производству аккумуляторов совместного предприятия с LG Energy, и масштаб инвестиций может быть близок к масштабу его первого завода совместного предприятия.

Судя по текущей ситуации, решимость LG Energy покончить с бизнесом SKI по производству аккумуляторов в США относительно тверда, в то время как SKI практически не в состоянии дать отпор.Уход из Соединенных Штатов может быть событием с высокой вероятностью, но еще неизвестно, уйдет ли он в Европу или Китай.

В настоящее время, помимо США, SKI также строит крупные заводы по производству аккумуляторов в Китае и Европе.Среди них первый аккумуляторный завод, построенный SKI в Комеруне, Венгрия, с запланированной производственной мощностью 7,5 ГВтч.

В 2019 и 2021 годах SKI последовательно объявила, что инвестирует 859 миллионов долларов США и 1,3 триллиона вон в строительство второго и третьего аккумуляторных заводов в Венгрии с запланированной производственной мощностью 9 ГВтч и 30 ГВтч соответственно.

На китайском рынке завод по производству аккумуляторов, совместно построенный SKI и BAIC, был запущен в эксплуатацию в Чанчжоу в 2019 году с производственной мощностью 7,5 ГВтч;в конце 2019 года SKI объявила, что инвестирует 1,05 миллиарда долларов США в строительство производственной базы аккумуляторных батарей в Яньчэне, провинция Цзянсу.На первом этапе планируется 27 ГВтч.

Кроме того, SKI также создала совместное предприятие с Yiwei Lithium Energy для создания производственных мощностей по производству аккумуляторов мощностью 27 ГВтч для дальнейшего расширения своих производственных мощностей в Китае.

Статистика GGII показывает, что в 2020 году глобальная установленная электрическая мощность SKI составляет 4,34 ГВтч, что на 184% больше, чем в прошлом году, с долей на мировом рынке 3,2%, занимая шестое место в мире и в основном предоставляя вспомогательные установки за рубежом для OEM-производителей. Например, Киа, Хендай и Фольксваген.В настоящее время установленная мощность SKI в Китае все еще относительно невелика, и она все еще находится на ранней стадии разработки и строительства.