По сообщениям зарубежных СМИ, индийская компания по производству электромобилей Ola Electric планирует построитьлитиевая батареязавод с годовой производительностью 50 ГВтч в Индии.Среди них 40 ГВтч производственных мощностей будут соответствовать годовой цели по производству 10 миллионов электрических скутеров, а оставшиеся мощности будут использованы для будущего производства электромобилей.

Ola Electric, основанная в 2017 году, является подразделением по производству электромобилей индийской компании Ola, занимающейся заказом такси, при инвестициях SoftBank Group.

В настоящее время в Индии многобатареязаводы по сборке, но не производители аккумуляторных элементов, в результате чеголитиевые батареидолжны полагаться на импорт.После того, как проект будет завершен и запущен в производство, Индия сможет производить и поставлятьлитиевые батареилокально в больших масштабах.

Индия импортировала на сумму 1,23 миллиарда долларов.литиевые батареив 2018–2019 годах, что в шесть раз больше, чем в 2014–2015 годах.

В 2021 году Green Evolve (Grevol), индийская организация по производству автомобилей с нулевым уровнем выбросов, объявила о запуске новоголитий-ионный аккумуляторный блок.В то же время Гревол подписалбатареясоглашение о покупке с CATL и будет использовать литиевые батареи CATL в своем грузовом электрическом трехколесном велосипеде (L5N).

В настоящее время правительство Индии реализует план электромобилей.Цель состоит в том, чтобы к 2030 году перевести 100% двухколесных и трехколесных транспортных средств страны на электромобили, увеличив при этом долю продаж электромобилей до 30%.

Для того, чтобы обеспечить местное производстволитиевые батареиснизить зависимость от импорта и дополнительно снизить стоимостьлитиевая батареязакупок, правительство Индии выступило с предложением выделить 4,6 млрд долларов США (около 31,4 млрд юаней) компаниям, занимающимся строительствомбатареязаводы в Индии к 2030 году. стимулы.

В настоящее время Индия продвигает локализациюлитиевая батареяпроизводство в Индии за счет внедрения технологий или передачи патентов и политической поддержки.

Кроме того,литиевая батареякомпаний в Китае, Японии, Южной Корее, Европе и США, включая LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, itsEV в Японии, Octillion в США, XNRGI в США, Leclanché в Швейцарии, Guoxuan Hi-Tech и Phylion Power объявили, что будут производить батареи в Индии.фабрики или создавать совместные предприятия с местными компаниями.

Вышеупомянутыйбатареякомпании первыми нацелились на индийские электрические двухколесные/трехколесные велосипеды, бытовую электронику иаккумуляторная батареярынки, а на более позднем этапе будет распространяться на индийский рынок аккумуляторов для электромобилей.